澳洲科学家计划用打印太阳能电池供电特斯拉
人类能源约一半用于交通，而大部分车辆都还是使用汽柴油，若要达到彻底减碳，必须将车辆电动化搭配电力来源使用绿色能源，不过消费者对电动汽车最大疑虑，就是续航力问题，即使特斯拉Model 3、Model X都声称续航里程可达579.3公里，许多人对电动汽车开到一半可能没电的阴影仍挥之不去。
为了打破这个续航阴影，澳洲纽卡索大学的研究团队，推出“绕着澳洲充电”（The Charge Around Australia）计划，打算使用18张打印太阳能电池，每张18米长，为特斯拉电动汽车充电，借此环游澳洲，总行程预计达1.51万公里。
打印太阳能电池采用的生产机具是改装自印刷酒瓶标签的印刷机，打印太阳能电池的基底是聚对苯二甲酸乙二酯（PET），软性可挠屈、重量轻，因此可以整个刮起来收在车上，需要充电时再展开来，制造成本约每平方米10美元。研究团队希望，借由这样的计划，能让澳洲人解除对电动汽车的里程焦虑。
团队预计9月启程，整个行程预计84天，将顺道拜访70所学校，让学生体验一下未来可能的交通方式，以及解决温室效应问题的可能方法。 所以这个打印的太阳能电池是要怎么用？开车的时候挂在车上？像拉着迎风招展的旗帜？？
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