国内造汽车为什么要一味模仿西方现在的汽车结构？
我对汽车操控方式一直有两个想法。比如说现在都是脚踩油门和刹车的，为什么不能改成只用手来操作，像飞机和地铁就是只用手来操控的，毕竟手比脚用起来方便很多。还有一点就是转向，目前汽车的转向十分不方便，比如调个头要借用很多空间，为什么不能设计成底盘中央有一个中心点，车可以围绕中心任意转向？如果要实现这些，对目前汽车结构确实要大改，但是一味模仿并不是出路，西方汽车结构有几百年的积累，设计十分复杂，你按照它这个架构走，就像进入一个迷宫一样走不出来了，而且它的做法也未必就是最好的做法，实际上只要物理系等基础科学扎实，我认为完全可以重新来设计汽车架构方案。其实我就是来做个任务的 ，没想到居然能有沙发 机械架构改变不是那么简单的 其实我就是来做个任务的 ，没想到居然能有沙发 我只是来+1的 啥都不知道
{:11_507:}只能说一句，一个已经使用了一百多年的结构必定有他存在的道理
一个新的机械结构从思路到完全应用实际上要经过反复设计修正和各种实验
你认为不存在的设计或许并不是没人去做，而是做了之后被发现因为各种原因，比方说设计缺陷、成本过高、安全性问题而不被应用而已。 应该没有那么简单,如果是自己开发的话人力物力下去不一定有现在的好 肯定有人也这么想过,但是到现在都还没有成果,应该是还没有技术支持吧 为什么要仿制，因为仿制简单，别人画骨架，剩下的你随意发挥 任意转向也不是这么简单能做出来的吧